Neustále váhám o změně vozu na LPG,máte někdo zkušenosti?

Jasně, ale jde o to jaké máš auto a kolik do toho chceš investovat.

No, ona samotná návratnost investice je dlouhodobou záležitostí, pokud nejezdíš 300 km za den, taky myslím že motor tím zkracuje svou životnost, takže za mě- LPG nikdy. Měl jsem BMW 530D, spotřeba 6,5-7,5 L / 100 takže pohodlíčko, svezeníčko a spotřeba menší než má moje žena v Oplu Astra 1,6.!

Právě záleží na tom do jakého auta a co vůbec od auta očekáváš :) pokud chceš levný náklady tak místo 3-litra v LPG koupíš 1.6 a máš vyřešeno. LPG jsem dával do Laguny II 1.8. A byl jsem celkem spokojen spotřeba benzinu 8l plynu 11, pokud ale najezdíš pod 10k za rok a ještě po městě smysl to nemá.
Smysl to má pokud kupuješ auto kde již LPG je, jinak se investice 25-35 tis Kč vrací docela pomalu.

Přesně tak, já měl před deseti lety žigulíka, koupil jsem ho za 10 000 Kč, žral asi 11 litrů plynu, plyn byl tuším za 13,50 Kč cca, po objetí dvou let (kupoval jsem po čerstvé technické) si ho koupil jeden dobrodruh za 2000Kč do Egypta. Nekupoval jsem gumy, neměnil olej..já s ním najel asi 9000 km za dva roky, na benzínu jsem ušetřil taky hodně - takže jsem se dva roky vozil vlastně skoro zadarmo :-)

U mě LPG nikdy nevyhraje, auto bylo jednou postavené na naftu a nebo benzín. Zbytečné problémy.

...

Dám přednost vodíku u BMW než téhle sračce. :P

LPG pohon super věc, pokud člověk jezdí pořád a ne malé štreky bude vás platba za tankovaní bavit.

Mám starší a celkem spolehlivé auto, tak do toho půjdu. Dnes jsem to byl domlouvat.

za me urcite doporucuji prestavbu na LPG, nechaval jsem si to delat v autogascoubal v Praze a maximalni spokojenost. kazdy rok usetrim hodne penez na tankovani, takze parada. Montaz byla naprosto profesionalni, technici mi rekli co a jak mam delat, takze zadne problemy jsem nemusel resit. Urcite doporucuji prestavbu na LPG

já taky doporučuji, hlavně u velkých aut se spotřebou 10-12l, pak s cenou zaplyn jezdíš jako bys jezdil za 5l s naftákem, takže za mě určitě

Dobrý den.
Tak za mne už LPG ne!!!
V roce 2005 mně firma koupila nové služební BMW 523i,po 3.letech jsem jej dostal jako bonus k platu do užívání i pro soukromé použití.Auto v té době najeto 100000km,nechal jsem do něho pod vidinou úspory namontovat holandský LPG PRINS VSI pořizovací cena 56000kč.Ve 170000km začal autu chutnat olej,letos v prosinci při 214000 to již bylo neúnosné a k tomu se přidal divný jako by bublavý zvuk motoru.Motor šel na generálku za 40000 včetně demontáže a montáže do vozu.Nové kroužky,výbrus,ventily,sedla ventilů,gufera,a veškeré těsnění.
Kolegové , kteří nechali auta v provozu na benzin žádné problémy nemají při cca stejném nájezdu km . Když spočítám co mně stála přestavba , buzerace na technické , svíčky , katalizátor, a go motoru,jsem na tom ve výsledku stejně jako bych jezdil celou dobu na benzin a ke všemu spousta starostí.
Před dvěma lety mně koupila firmy novou 530d 190KW,spotřeba mimo město kolem 7L na sto a žádné starosti pokud tankuji naftu Vervu 100.
Závěrem za mně LPG už nikdy,snad někdy CNG , ale pouze originál když je na to postavený motor automobilkou.
Pavel